國內(nèi)廢橡膠粉改性瀝青的生產(chǎn)現(xiàn)狀及新技術(shù)進(jìn)展，指出廢橡膠粉改性瀝青生產(chǎn)過程
中存在的問題。以中油燃料油股份有限公司江陰煉油廠生產(chǎn)的70號重交瀝青為基質(zhì)瀝青，試
制廢膠粉改性瀝青,考察了用新技術(shù)制備廢橡膠粉瀝青的性質(zhì)。
隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，大型化車輛、重載車輛比例的增加，交通量的日益增長，對瀝青混
凝土路面的要求越來越高;如何提高瀝青路面的使用性能，延長路面壽命，降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，已
是十分緊迫的任務(wù)。
廢橡膠粉具有分子量大和彈性好的特點(diǎn)，用廢橡膠制成的膠粉用于瀝青改性，可以降低瀝青的
溫度敏感性，增加瀝青的彈性;減少瀝青路面的龜裂和老化,提高車輛的行駛安全和路面使用
壽命和吸音效果。而且能使作為固體廢棄物的廢輪胎得到有效利用，解決環(huán)保難題。因此，世
界各國相繼開展了關(guān)于膠粉改性瀝青技術(shù)的研究。近十年來，廢橡膠粉改性瀝青在中國得到了
快速發(fā)展，特別是2006年以后，橡膠瀝青得到公路系統(tǒng)應(yīng)用，北京、四川、江蘇、河
北、廣東、遼寧等省市開展了大規(guī)模的實(shí)體工程的實(shí)施，2007年橡膠瀝青產(chǎn)為5~ 6萬噸,
2008年產(chǎn)量為7~8萬噸，據(jù)交通部門預(yù)測2012年橡膠瀝青產(chǎn)量有望達(dá)到15~20萬噸。